地铁站的自动屏蔽门
什么是屏蔽门?动车入口处每条线路都安装有站台门,站台门分为全高站台门和半高站台门,大家更顺口地称呼它们为屏蔽门和自动门安全门。
屏蔽门是站台边缘的安全屏障,最重要的目的是保护人员的安全。正常情况下,屏蔽门是关闭的,只有当地铁或列车进站停稳且列车门打开时,屏蔽门才会同步开启,根据客流情况,从开启到关闭十几秒至几分钟不等,列车门关闭时屏蔽门必须同步关闭。用专业术语来说,屏蔽门必须发出的“所有门关闭且锁紧信号”,是列车可以进站和出站的关键信号。为保证安全任何一道门出故障或处于非关闭状态,安全回路就会断开,列车就无法进出站。
受此影响,后续列车只能等待,这一整条地铁线运行就要受到影响,直到屏蔽门故障得到妥善处置后,才能恢复正常。屏蔽门具备障碍物探测功能,滑动门在关闭过程中一旦接触到障碍物就会自动弹开,待2秒后自动关闭,如还存在障碍物,将再次弹开。关闭至弹开这个动作重复3次后,如果依然存在障碍物,滑动门将完全打开后停住,然后门头状态指示灯则会闪烁,提示故障报警。障碍物故障应急处理比较简单,可以由车站人员将“就地控制盒”打到手动位置,旁路该扇门的安全回路,使列车能正常进或出站,然后再进行后续处置
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